No hay mal que por bien no venga… ni crisis sin chollos. La recesión ha agudizado la competitividad en el mercado y ha obligado a las empresas a desempolvar el ventilador de las verdaderas ofertas. El mercado del automóvil fue uno de los primeros en reaccionar y hoy en día, no hay concesionario sin un cartel de anuncio de descuentos de hasta el 25% y promociones de toda clase.
El presidente de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto), Antonio Romero-Haupold, lo tiene claro: “Es el momento para comprar el coche más barato de su vida”. El sector está decidido a estimular las ventas y se ha aliado en torno a una iniciativa: el Salón del Automóvil. El evento, de carácter provincial, se inaugura hoy en el recinto ferial Ifeca de Jerez y permanecerá abierto hasta el domingo, 22 de marzo.
La iniciativa ha partido de la asociación gaditana de concesionarios y cuenta con el respaldo de la Diputación Provincial. En su primera edición, el salón contará con la presencia de quince empresas representantes de la “inmensa mayoría de marcas”, según Romero-Haupold, que aseguró que la organización no se ha fijado unos objetivos de asistencia o ventas. “Lo que hay es corazón y sensaciones de mucho interés en la sociedad”.
Y es que el empresariado ha detectado que, además de la reducción del negocio por el paro y las dificultades económicas reales de la crisis, hay un segmento de la demanda “asustado” y que, aunque conserva intacto su poder adquisitivo, ha aplazado la compra por miedo a la recesión. Este consumo cautivo es el que trata de espolear el salón, concebido como “una gran superficie comercial monográfica del motor” con 12.500 metros cuadrados de exposición.
El portavoz de la patronal garantiza que “va a haber muchas oportunidades”, sobre todo en los vehículos de ocasión, pero también porque además de las ofertas existentes actualmente en el mercado general, los concesionarios llevarán otras específicas para este evento. También han ideado medidas conjuntas como un “banco amigo”, que mejorará las condiciones financieras para la compra del vehículo, y han previsto actividades complementarias para atraer al mayor número de visitantes. Entre éstas, destaca la organización de cursos de conducción segura (previa invitación), un simulador de pilotaje de Fórmula 3000 y la probable exhibición de uno de estos vehículos de competición, un circuito de karts, una exposición de vehículos clásicos y modelos de última tecnología, como los equipados con un sistema de transformación del gas. “Hay que hacer lo que sea para poder vender aquí los coches y no tener que mandarlos a Alemania, que es ahora donde están saliendo gracias a las ayudas directas al comprador”, sentencia el portavoz de la patronal.
Los organizadores han puesto grandes esperanzas en este primer salón gaditano porque llega precedido del “éxito” recabado en otras provincias como Vigo, Sevilla y porque se desarrolla en un momento en que “el sector no puede caer mucho más”. En febrero, el desplome de ventas en la provincia llegó al 49%, es decir, exactamente la mitad que en el mismo mes de 2008, con 1.217 turismos y todoterrenos matriculados.
